Legge Antincendio D.M. 30/11/83 - Filtro a prova di fumo: vano delimitato da strutture con resistenza al fuoco REI predeterminata, e comunque non inferiore a 60', dotato di una o più porte munite di congegni di autochiusura con resistenza al fuoco REI predeterminata, e comunque non inferiore a 60' con camino di ventilazione di sezione adeguata e comunque non inferiore a 0,10 m2 sfociante al disopra della copertura dell'edificio, omissis...

Viene realizzato un condotto collettivo ramificato mediante l'abbinamento di due condotti costituiti da elementi in refrattario di altissima qualità alti 50 cm. e di sezione interna 35x35 o 30x35. Tutti gli elementi in refrattario sono dotati di giunto maschio/femmina a perfetta tenuta fumi. Il sistema è corredato da tutti i pezzi speciali occorrenti ed in particolare:

• deviatore
• controdeviatore
• elemento di ripresa aria con griglia in alluminio

Autorimesse per n. veicoli superiori a 9 Le autorimesse devono essere munite di un sistema di aerazione naturale costituito da aperture ricavate nelle pareti e/o soffitti e disposte in modo da consentire un efficace ricambio dell'aria ambiente, nonché lo smaltimento del calore e dei fumi di un eventuale incendio.* Al fine di assicurare una ventilazione uniforme dei locali, le aperture di aerazione devono essere distribuite il più possibile uniformemente e a distanza reciproca non superiore a 40 m. Per autorimesse sotterranee la ventilazione può avvenire tramite intercapedini e/o camini. Se viene utilizzata la stessa intercapedine, per consentire l'indipendenza della ventilazione per piano, si può ricorrere al sezionamento verticale o all'uso di canalizzazioni di tipo shunt.

Il sistema è alternativo al sistema tradizionale in cemento armato e offre molti vantaggi:

• può essere installato a lavori avanzati
• si adatta a qualsiasi forma di sezione e a diverse esigenze costruttive
• è un sistema a secco quindi subito disponibile
• garantisce un'ottima affidabilità nel tempo
• costi di realizzazione competitivi